La proliferación de motocicletas y ciclomotores en el tránsito vehicular de la capital correntina se manifiesta en cada calle. Además se multiplica la imprudencia e irresponsabilidad de algunos conductores de estos rodados. Muchos son los que circulan sin el casco de protección reglamentario, situación que se manifiesta en la cantidad de multas que labran los inspectores de Tránsito de la Municipalidad, en donde afirman que se levantan unas 160 actas de infracción por día.

La situación  “crece con el correr de las semanas y parece no tener un límite”, señaló el titular de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad, Julio López, quien ratificó que por día, en los distintos operativos “se llegan a labrar unas 160 actas a motociclistas que circulan sin casco, cuando antes la cifra promedio era de 70 u 80 como máximo”, manifestó.

El funcionario municipal no dudó en calificar de “irresponsables, a muchos de los conductores de motos, ya que incluso salen de las concesionarias sin tener el carné correspondiente”, comentó.

Ya existen normativas que establece que las motos sean comercializadas a consumidor final, patentadas y con un casco. Sin embargo, con el fin de maximizar esa medida y de mejorar la norma vigente, días atrás se presentó en la Cámara de Diputados de la provincia, una iniciativa de ley que busca que las motocicletas y ciclomotores sean vendidos con el casco, pero además con chalecos reflectantes para los conductores.

La iniciativa fue presentada por el diputado liberal Bernardo Quetglas, que busca modificar ley 5.843, y mejorar así, “la seguridad de quienes transitan con bicicletas, ciclomotores, motocicletas y otros similares, siendo con los 'cambios' mucho más abarcativa y eficaz”.

Según Quetglas, “la exigencia de liberar al tránsito los citados vehículos con 'todos' los elementos de seguridad se impone, habida cuenta de que es habitual advertir su comercialización sin que reúnan los requisitos para circular establecidos en normas vigentes”.