El titular del transporte municipal, Marcos Amarilla, anunció en conferencia de prensa que “Vamos a adjuntar el informe presentado por la cátedra de Costos de la Facultad de Ciencias Exactas, de la Universidad Nacional del Nordeste al expediente que ya tiene dictamen de la Comisión Mixta del Transporte, para que sea remitido en el transcurso de esta semana al Concejo Deliberante para su evaluación”.

El subsecretario destacó la coincidencia del cálculo de la UNNE, “que está un 0.01% por debajo del análisis elaborado por los funcionarios del ejecutivo municipal” -que ronda $ 1.30- y que contrasta con la pretensión de los empresarios del transporte, que es de $ 1.50.

A propósito, Amarilla rechazó el análisis de costo de las empresas de colectivos, por considerarlo ‘excesivo’. No obstante más allá del rechazo de esta variante consideró “necesaria la actualización del costo tarifario. Creemos necesario que el concejo Deliberante analice la cuestión, y profundice si consideran conveniente”.

“Queremos que esta actualización tarifaria se haga en el marco de otros aspectos como la resolución definitiva de los conflictos laborales y el cumplimiento de todas las obligaciones por parte de los empresarios respecto de todo lo que hace a la cuestión salarial”.

En otro contexto destacó que se avanzó mucho en otras cuestiones que hacen al bienestar del trabajador, como la construcción de cuatro baños en las cabeceras. “Vamos a continuar con la instalación de los refugios en distintos barrios de la capital, que se erigen a costa del sector empresarial. Digo vamos a seguir porque llevamos ya instalados más de 20”.

Estamos trabajando con la posibilidad de utilización de un boleto combinado para que el usuario pueda salir de su lugar de orígen y llegar a su lugar de destino abonando un solo boleto. Los empresarios ya lo están estudiando y creo que en 15 días ya es va a estar instrumentando, para que la gente pueda tener un solo costo de ida y vuelta”.

También insistió con la instalación obligatoria de la máquina expendedora de boletos en todas las unidades del transporte de la ciudad capital. Por otra parte anunció Marcos Amarilla que se está trabajando “muy fuerte” en el control de las unidades mediante un sistema de seguimiento satelital.

“Esta es una nueva inversión que se está haciendo donde los empresarios deberán colocar una terminal para monitoreo en la subsecretaría de transporte, lo que va a permitir un permanente registro de la frecuencia de las unidades y de los recorridos”.

También se mostró complacido porque “Hemos incrementado el parque el parque automotor en un 30 % en los últimos 2 años. La antigüedad del parque no tiene que tener un promedio mayor a 6 años.

“Fíjense que de las 200 unidades que tenemos del sistema, solamente tenemos el caso puntualizado de los reclamos de una sola línea que es la 103. Les digo que se está cicatrizando esa llaga porque desde diciembre a la fecha han incorporado 6 unidades de las cuales 2 son ‘0 KM’ y el resto son modelo 2004”, concluyó.